Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'самолет'.
Найдено: 16 результатов
-
На днях китайская компания Yitong UAV System Co совершила первый полёт своего грузового дрона TP1000. Как пишет официальное издание Global Times, испытания дрона прошли в аэропорту Нинбо Лише в провинции Шаньдун. Дрон, заточенный именно под перевозку грузов, имеет грузоподъёмность более одной тонны. Ничего подобного ни одна из стран не создавала (даже те, которые считаются крупными производителями беспилотников, — Иран, Израиль, США). Подробнее
-
Шведский стартап Heart Aerospace объявил, что испытания первого прототипа перспективного гибридного самолета ES-30 состоятся в начале 2025 года. Как ожидается, 30-местный четырехмоторный полностью электрический самолет-демонстратор Heart X1 поднимется в воздух с аэродрома Международного аэропорта Платтсбург в штате Нью-Йорк, США. В 2019 году шведский стартап Heart Aerospace анонсировал начало разработки небольшого регионального самолета с гибридно-электрической силовой установкой. Первоначально планировалось создать самолет, рассчитанный на перевозку 19 пассажиров. Его силовая установка должна была состоять из четырех электромоторов, питающихся от двух источников: большой батареи, располагающейся в отсеке в нижней части фюзеляжа, и двух турбогенераторов, которые позволяли бы в случае необходимости увеличить дальность полета. Подробнее
-
Компания Electra представила проект гибридно-электрического самолета EL-9 Ultra Short. На его крыле установлены восемь электромоторов с воздушными винтами, которые создают поток воздуха, обеспечивающий достаточную подъемную даже на низких скоростях полета. Это позволяет самолету взлетать и садиться с очень коротким пробегом. Самолет сможет перевозить девять пассажиров с багажом или до 1360 килограмм груза на 611 километров с крейсерской скорость 324 километра в час, сообщается на сайте компании. В отличие от многих современных проектов полностью электрических аэротакси с вертикальным взлетом и посадкой, созданная в 2020 году американская компания Electra сделала ставку на летательные аппараты более традиционной схемы. Разрабатываемые компанией самолеты имеют с виду обычное прямое крыло, на котором, однако, установлены сразу восемь пропеллеров небольшого диаметра. В движение их приводят электромоторы, которые питаются от гибридно-электрической силовой установки. Множество винтов создают мощный воздушный поток, который вместе с большими закрылками существенно увеличивает подъемную силу крыла на малых скоростях. Благодаря этому самолет способен взлетать и садиться с очень коротких взлетно-посадочные полос. Подробнее
-
Прототип гибридного самолета с укороченным взлетом и посадкой EL-2 Goldfinch, разработанный компанией Electra, совершил первый сверхкороткий взлет и посадку, сообщает New Atlas. В рамках летных испытаний, проходивших в штате Вирджиния в апреле и мае 2024 года, самолет смог взлететь с разбегом 52 метра, а также совершил посадку с пробегом 35 метров, при этом прототип летел со скоростью всего 46 километров в час. Многие из активно разрабатывающихся сегодня летательных аппаратов, претендующих на роль аэротакси, имеют полностью электрические силовые установки и поворотные винты, которые позволяют им вертикально взлетать, садиться и зависать в воздухе. Компания Electra придерживается иного подхода. Разрабатываемый ею летательный аппарат представляет собой традиционный самолет, который, однако, способен взлетать и садиться, используя очень короткие взлетно-посадочные полосы. Подробнее
-
Подробнее
-
Подробнее
-
Подробнее
-
Подробнее
-
Подробнее
-
Подробнее
-
Подробнее
-
Подробнее
-
Подробнее
-
Подробнее
-
Подробнее
-
Подробнее
