ЦитатаАмериканская компания Bell приступила к испытаниям транспортной версии конвертоплана V-22 Osprey, которая в перспективе должна будет заменить устаревшие палубные транспортные самолеты C-2A Greyhound. Как пишет The Drive, модифицированный конвертоплан, получивший обозначение CMV-22B, был замечен на аэродроме завода Bell в Амарилло в Техасе.
Транспортные самолеты C-2A были разработаны в первой половине 1960-х годов для доставки горючего, смазочных материалов, провизии и запчастей на авианосцы, находящиеся на большом удалении от побережья. Первый полет самолета состоялся в 1964 году, а на вооружение C-2A были приняты в 1965 году.
Транспортник имеет в длину 17,3 метра, размах крыла 24,6 метра и высоту 4,8 метра. Максимальная взлетная масса палубного самолета составляет 27,2 тонны. Он рассчитан на перевозку до 26 пассажиров или грузов массой до 4,5 тонны. C-2A способен выполнять полеты на скорости 465 километров в час на расстояние до 2,4 тысячи километров.
Комментариев нет
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователя
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти