ЦитатаИсторическое здание вокзала «Рабочий поселок» предполагается снести для прокладки четвертого пути. Представители движения «Архнадзор» отмечают, что это последний сохранившийся в столице вокзал эпохи сталинского ампира.
«Историческое значение этого вокзала намного превосходит и районный, и городской масштаб, и имеет также особое место в истории всех железных дорог страны. Именно этот вокзал стал образцом целого семейства малых вокзалов, построенных в 1950−60-е годы по всему Советскому Союзу, и в разных видах сочетающих в себе упрощённые формы «Рабочего посёлка». Десятки и сотни этих вокзалов, разбросанных вдоль всех железнодорожных путей, до сих пор формируют фасад Российских железных дорог».
Комментариев нет
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователя
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти