Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'экология'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Категории

  • Jarl Burenstam
  • Летопись
  • Путь в Валгаллу
  • Якорь
  • Смеходрот
  • Библио
  • Картинки
  • Публикации

Форум Фьорда

  • Форум Фьорда
    • Исторический
    • Военно-исторический
    • Политико-аналитический
    • Религиозный
    • Юмор
    • Марксизм и другие
    • Кают-компания
    • Мастерская

Категории

  • Файлы

Календари

  • Календарь сообщества

Блоги

Без результатов


Группа


Пол


Возраст


О себе

Найдено: 397 результатов

  1. Подробнее На самом деде автор статьи тоже "тварь" не искренняя. Просто он из другой "группировки", назовем её "автоконсерваторы/традиционалисты" (мы, к стати, в силу разных причин, тоже, ближе к ним, чем к "электрокарщикам"). Особенно порадовал расчет КПД и углеродного следа. Только автор "забыл", что нефть, тоже надо добыть, оттранспортировать, переработать, и, опять-таки, отвезти потребителю. Иными словами, что электромобили, что традиционные авто с ДВС, загрязняют окружающую среду примерно на равных. В чём же тогда "прикол" электромобилей? - На этот вопрос так же давно есть простой и понятный ответ. И лежит он, в плоскости гегемонистских воззрений империализма. Ну, все же, наверное, помнят недавнее, из Жозепа Борреля: "Европа – это "сад", а окружающий ее мир – "джунгли". Так вот, электромобиль, полезнее перед традиционным авто ровно тем, что он "гадит", оставляя углеродный след, смог, загазованность и отраву, где-то "там" - в Индии, Китае, Папуазии и прочих третьих странах, где его "добывают", производят, а затем и утилизируют. А "сад" остается чистым, не загазованным и благоухающим...
  2. Подробнее