Apis

Пользователи
  • Публикаций

    1 222
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    13

Весь контент Apis

  1. О, надеюсь получится объяснить ему ключевые ошибки нашумевшей пропаганды.
  2. Вот жесть. Я не связан с игровой индустрией вообще, мне на неё насрать, как и на все игры . Но ошибочность положений Сёмина уловил. А как же тогда Маркс с Энгельсом не разругался в говно?
  3. Это смотря где. В "ахрарной сверхдержаве" все, как в 90-ые.
  4. Как Библию прочитал. "А если там 10 праведников? Ну хрен с тобой, оставлю. А таки если 5?" )) Это же получается как у Двуреченского: будете херачить 12 часов и никаких возражений. Ну так и сейчас так.
  5. Ну так надо было сразу оба фактора приводить: 1) в товарном проищводстве занята меньшая часть населения (бОльшая страдает х-ней, т.к. столько товаров некому продавать) 2) даже созданные товары продаются не только лишь все, точнее мало кто может купить их Вот тогда картина полнее. Но все равно проблема разового обеспечения потребностей "шелупони" не так проста.
  6. Справедливость ради, подавляющее большинство людей сегодня живут в полной жопе. Единовременно обеспечить их каким-то более-менее человеческим уровнем за 5 сек не получится.
  7. Ага, если крестьянин хочет получить доступ к земле он "заключает договор" с помещиком. Если гражданин хочет получить доступ к воздуху, он "заключает договор" с его поставщиком. Эдакой "добровольной контрахт" (с) или не доброворольной, но не важно же? Это просто еще недостаточно у вас "умеренно консервативно". Про электричество тоже надо пояснить подробно. Когда гражданин катает после праведных трудов, то он платит за киловатты, сожранные видеокартой, как за потребленную услугу. Когда гражданин заряжает ночью свою "теслу" в гараже, то он повышает норму прибыли капиталиста, который тупо переложил на трудящегося часть своих расходов.
  8. Второе это не про коммунизм. А первое уже было реализовано. Некоторые еще это помнят. Опять же, хозяева жизни приведут к необходимости обобществления самых ограниченных.
  9. Никто у них коня от жопы не отрывает. Есть личный конь, а есть общественный - такси. Т.е. при ехал в гараж (хоть на "мерсседесе, хоть пришел пешим порядком, так как квартира прямо возле гаража), взял там обслуженое заправленное таксо и возишь людей свои 8 часов (или меньше). Неужели лучше как сейчас: агрегатор берет деньги фактически ни за что, по факту обладания средствами производства, а все расходы на содержание этих средств несет таксист?
  10. Еще несколько лет движения по пути "умеренного консерватизма" и проникнутся все.
  11. Как 2 пальца. Напомнить ему про организацию таксопаркоов в СССР.
  12. Это вот как раз то, чего не было распространено у ФЗР при Марксе, я про вещи, которые могут быть и личной собственностью и средствами производства: автомобиль, телефон, компьютер... С помощью одного предмета можно и грузы возить и катку с козами устраивать, и в стрелялки гонять и создавать ПО.
  13. Да, но машина тоже СП. Вот юридически это личная собственность человека, он платит страховку, ремонтирует, а также использует в личных целях. А вот когда он таксует под агрегатором, то машина - СП, которое принадлежит агрегатору. Почему это важно понимать? Без этого таксисту не "заходит" идея обобществления средств производства. Если машина, как средство производства в собственности таксиста, то получается, что "проклятые коммуняки" хотят у него её забрать. Если машина вообще не СП (как предлагает Tachkin) , то что конкретно предлагается переводить в общественную собственность? Офис, телефоны и т.п. тоже "личная собственность".
  14. Инструмент - это средство труда и средство производства. А у вас получается, что инструмент не является средством производства. А что на это скажет агретгатор? В этом и состоит та сложность для понимания, о которой я изначально писал. Пока "мелкий собственник" не поймет,что он пролетарий у него не будет правильного отношения к классовой борьбе.
  15. Опять "новояз"? Как СП таксисту машина принадлежит только если он "бомбит". Нет. Средства труда, юридически принадлежащие пролетарию, принадлежат тому, кому пролетарий продает свой труд (в процессе труда). Это ключевой момент для объяснения марксизма сегодня. А то начинается, что если у прола ест печень, то он уже капиталист. Но она в корне не верная.
  16. Минимум 2 раза утверждается! Это же опять 25. Мобильные игры гавно, а что взамен? А вот игра Ну, погоди! (электронная игра) — Википедия это искусство или говно?
  17. Ну верное положение о том, что на территории бывшего СССР есть некоторое количество грамотных специалистов (что никак не заслуга уважаемых людей у руля) плавно перетекло в цитирование "сделаноунас" )))
  18. Для ясности уточним, вот это На отечественном процессоре создан простейший компьютер специально для разработчиков - CNews тоже исконно российская разработка "от и до"?
  19. А. Ну вообще в этом смысле и раньше были фразы вида "в темпе, в темпе!"
  20. Не совсем удачный пример. Нагадить в штаны можно, чтобы на личном примере продемонстрировать другим, что так делать не надо. Объяснить бестолковую агитацию и катку с козлами так не получится, ну потому, что геймеры таким не собирались заниматься.
  21. Верно. Повод для дискуссии вызван утверждением А тут, как в анекдоте про Вовочку: А это не один хрен? Но тут важно другое. Автомобиль же средство производства только когда на нем перевозят за деньги. Если автомобиль куплен и стоит в гараже, авто - средство производства? Если таксист после смены забирает на автомобиле жену с работы, авто - средство производства? Я полагаю, что нет и нет. Верно?
  22. Нет. Речь о том, что лопата есть средство производства. Понятно, что землекоп, таксист и т.д. наемне рабочие. Он оказал услугу пассажиру. Агрегатор на этом получил прибыль.