Экипаж виновен в аварии (а авиаперевозчик виновен в уровне подготовки экипажа).
Но вот в количестве жертв и подобном пожаре виновен и производитель самолёта.
По первоначальному проекту, по чертежам - 6 выходов
На серийных - только 4.
Сразу улучшили прочность, комфортность, снизили вес и цену. Прекрасно!
На проекте никаких баков, как и положено, в районе крепления шасси, нет.
На серийных - ну вот стоки шасси пробили бак. Зато сразу увеличили задёшево дальность полёта!
По проекту в самолёте не используются пластики горючие или способные давать ядовитые продукты горения. Но здесь на серийной машине пожар и гибель людей от отравления продуктами горения. Зато сколько можно сэкономить на отделке!