Константин Кирилин

Русско-Японская война

В теме 181 сообщение

было бы несправедливо не представить и господ неприятелей

588222bcaab89_2.jpg.419a6f817c1faa00831406657602ed1a.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

До модернизации - страшен, после - еще более

588222bcacdbf_1907.jpg.846fc8ec45212a6f11e6fa33c91bdf53.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

И наконец, пожалуй, самый прикольный персонаж этой исторической драмы

588222bcc8ed0_4.jpg.15195d5d3685ce28d55e46f249abf2b1.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Разумеется, в моей коллекции есть и все остальные участники этой ситуации - "Чихайя", миноносцы, транспортюги, дипломаты и прочая массовка исторической сцены.

По данным событиям есть мой очерк, который, с точки зрения моего старого наставника, читется легче Мельниковского и содержит менее чепухи, чем у Катаева. Публиковался в "Патриоте", висел на "еноте", воровался Контровским бехз указания источника цитирования, за двадцать лет вырос до более-меннее толстой книжки. Заинтересует - пишите. До переиздания - только в личку.

С уважением, Neihardt

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Коллеги, сегодня - снова дата...

588222bcde1a8_.jpg.427469b234205412a5661cc3f29f59c0.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Коллеги, сегодня - снова дата...

11 марта 1904 года в ходе русско-японской войны в неравном бою геройски погиб миноносец "Стерегущий"? :read:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нет, в эту дату он только завершил испытательную программу... Еще до войны. А вы что подумали?

Кстати, присланное фото сделано, как ни удивительно, 11 февраля 1904. Уже этим оно неплохо, хотя на мой взгляд, и мутновато. Ситуацию фотограф "поймал".

Кстати, это, кажется, тот же персонаж.

802144608.jpg.ec70fa0c62b3cc54ca7e266cc1be603f.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Господа офицеры, сегодня поздравляем подводников :drinks:

К великому сожалению, лично я прелести взгляда на мир через перископ не понимаю. И вообще... Ну, не мое это! И тем не менее, на страницах сего фыорума можно вспомнить, "как все начиналось, все было впервые и вновь"(Макаревич)...

588222bcedf13_1904.jpg.e8fc7cd4b5c487984082021a0969a123.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кстати, с лодками получилось, как в том старом анекдоте:

"Учительница: Вовочка, что ты написал в сочинении, нет в литературном русском такого слова!

Вовочка: Как это нету? *0п@ есть, а слова - нету?"

Поясню, почему вспомнился именно этот анекдот:

Дело в том, что официально лодки в русском флоте есть с 1906 года. А фактически они водились еще в Порт-Артуре. Числились всякими там "ныряющими миноносцами", и хотя совершенно не использовались в боевых операциях, самим фактом присутствия нагоняли на многих страху. Средств обнаружения - ноль с плюсом, а значит, если ты увидел, что на тебя кто-то глядит через перископ, поневоле начинаешь мелко сотрясаться в ожидании торпеды... Слухов было, конечно, гораздо больше, чем лодок, и нередко за перископ принимали ближайшую фарватерную вешку, но моральный эффект был поразительный.

При подрыве "Петропавловска" пол-эскадры начало почем зря стрелять в воду всеми калибрами - в попытке погубить или отогнать несуществующую японскую лодку. И когда "Ясима" и "Хатсусе" влезли на минное поле, у японцев тоже прошел слух, что виноваты лодки...

Короче, они всегда и во всем виноваты. Даже если под воду могут уходить только на полчаса и вообще еще ни разу из базы не вылазили! :taunt:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Господа офицеры, сегодня поздравляем подводников

удивительной храбрости были люди, которые начинали ходить на тех "самоварах" образца 1906 годв

сейчас то, при всем уровне современной техники, это весьма не простое занятие, а уж тогда то...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

heavy, в Артуре двое офицеров ухитрились... спроектировать, построить и испытать подлодку - знаменитый "Порт-Артурец" мичмана Налетова. Так что не только смелые, но и хитроумные были ребята.

Что же до опасности "самоваров" для собственной команды, вспомните судьбу злосчастного "Дельфина".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Господа офицеры, сегодня поздравляем подводников

удивительной храбрости были люди, которые начинали ходить на тех "самоварах" образца 1906 годв

сейчас то, при всем уровне современной техники, это весьма не простое занятие, а уж тогда то...

На фото на первом плане "Дельфин" - он дважды тонул с командой в собственных портах.

Страшнее "русской рулетки".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
в Артуре двое офицеров ухитрились... спроектировать, построить и испытать подлодку - знаменитый "Порт-Артурец

я про то - что сравнивая эти ПЛ с современными - приходишь в тихий ужас

как на этом можно было ходить и погружатся

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
в Артуре двое офицеров ухитрились... спроектировать, построить и испытать подлодку - знаменитый "Порт-Артурец

я про то - что сравнивая эти ПЛ с современными - приходишь в тихий ужас

как на этом можно было ходить и погружатся

А если к этому учесть, что на первые ПЛ (вот на эти самые самовары) подводников и у нас, и в Англии, и в Германии набирали добровольно, а не принудительно...

Вот люди(!) были.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
в Артуре двое офицеров ухитрились... спроектировать, построить и испытать подлодку - знаменитый "Порт-Артурец

я про то - что сравнивая эти ПЛ с современными - приходишь в тихий ужас

как на этом можно было ходить и погружатся

А если к этому учесть, что на первые ПЛ (вот на эти самые самовары) подводников и у нас, и в Англии, и в Германии набирали добровольно, а не принудительно...

Вот люди(!) были.

Да ЧЁ там - натурально подтверждаю - люди неимоверной храбрости. :good: Йа, например, в 80-е категорически отказался от училища ПодПл им. Ленинского Комсомола. Не то чтобы затрусил в ужасе, но ни какой тяги и мечт на предмет службы в подводном флоте ни когда не имел. А не имел, видимо, именно по той причине, что не всякий "мечтает" на железе месяцами под океаном ползать... - Тяжела она толща вод... :sad:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А если к этому учесть, что на первые ПЛ (вот на эти самые самовары) подводников и у нас, и в Англии, и в Германии набирали добровольно, а не принудительно

об чем собственно и разговор. Сейчас то про свои парусные похождения рассказываешь людям далеким от моря - все в ужасе - это еще и добровольно? и не за деньги? А мы думали на яхте как в рекламе - тепло и хорошо!

нет, говоришь им - парусный спорт это когда мокро, холодно и страшно!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти